“芯片荒”下,俄罗斯车企来中国扫货?有供应商称订单不少
68俄罗斯目前电子元件的短缺以及西方的严厉制裁使该国的汽车工业回到了80年代后期。俄罗斯官方现在允许当地汽车制造商无视排放标准,可以不再为车辆配备安全气...
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产品性能 | |
使用寿命 | ≥ 10000 次 |
插拔力 | < 100N |
额定电流 | 16A/32A 单相/三相 |
额定电压 | 250V/440V AC |
接触阻抗 | 0.5mΩ Max |
绝缘电阻 | ≥5MΩ(DC500V) |
防护等级 | IP55 ( 头座配合 ) |
工作环境温度 | -30°C 至 +50°C |
外壳 | 热塑性塑料 |
接触件 | 铜合金 , 表面镀银或镀镍 |
胶芯 | 热塑性塑料 |
密封件 | 橡胶 |
阻燃等级 | UL94V0 |
俄罗斯目前电子元件的短缺以及西方的严厉制裁使该国的汽车工业回到了80年代后期。俄罗斯官方现在允许当地汽车制造商无视排放标准,可以不再为车辆配备安全气...
查看全文“伴随新能源汽车、自动驾驶技术等的迅速发展,汽车芯片正成为业内热议的话题之一,如何解决汽车供应短缺、大力发展汽车芯片产业,成为今年两会期间人大代表们重点关注的问题。” 伴随新能源汽车、自动驾驶技术...
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