车芯短缺2023年中缓解?“外围设备芯片”短缺更值得关注
1145近日,汽车半导体制造厂商瑞萨电子最高执行长柴田英利关于“车用芯片短缺将于2023年年中缓解”的言论被媒体广泛转载。
查看全文基本要求:大学专科以上学历,电子、通信、机电专业优先, 英文四级以上,口语能力强优先。
工作地点:杭州 萧山区或富阳区
职位描述:对公司产品进行质量检查,及时汇报情况
岗位职责:
1、根据公司战略规划制定管理实施计划,负责ISO9000质量管理体系的推进,确定公司质量方针,质量目标的实现;
2、结合公司质量管理实际的产品质量标准,制定原材料、外协件、工序产品、成品检验规范,明确检验方式、检验程序及不良品处理的事项;
3、把握品质控制重点,制定关键、特殊工序操作标准并协助相关部门人员执行;
4、加强内外部协调沟通,负责顾客满意度信息的收集、汇总和分析,采取措施改进和完善品质工作;
5、遵照公司指令,妥善处理顾客投诉,力求公正,客观;
6、及时处理产品实现各过程中的品质工作;
7、牵头组织有关部门对质量事故的调查分析,提出处置建议,防范类似事故的再度发生;
8、确保公司的品质能够满总客户的需求;
9、协助做好相关部门的配合工作。
岗位要求:
1.大专及以上,电子、通信、机电类专业,工作1年及以上工作经验;
2、熟练使用卡尺、万能表等计量器具;
3、能使用word、excel等软件制作数据图表;
4、能使用office等办公软件。
5、工作细致认真。
薪资福利:
● 工作时间:五天7.5小时,周末双休,入职满一年享受带薪年假;
● 薪酬福利:底薪(6-15k,按照能力和资历定薪)+高提成;
● 培训体系:不定期内外部培训;
● 其他福利:五险一金、团建、员工旅游等\团队有活力,工作氛围好,职业发展空间广阔。
如何区分原装与散新芯片的技巧总结。首先,需要了解原厂生产的芯片为原装货,而其他厂家生产的打着原厂牌子的芯片为假货,也称为散新货。另外,原厂生产的芯片中,不合格的料、使用过的芯片经过处理后外观良好的都称为散新货。翻新货是指产品经过特殊加工,恢复接近原厂刚生产出来的状态。旧货拆机件则是已经使用过的从电路板上拆下来的芯片。
查看全文近期汽车半导体大单满天飞。种种迹象表明,经历前两年的缺芯行情后,在汽车的电动化、智能化、网联化和共享化“新四化”的加持下,包括Stellantis、比亚迪、蔚小理、北汽、上汽、广汽等众多厂商都开始在培养自己的供应链体系,以确保在恶劣环境下供应链的稳定。
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