上海类比半导体 车载高低边驱动及栅极驱动：应用场景

上海类比半导体车载高低边分为两大产品线：集成智能高边开关 （单 / 双 / 四通道 SmartFET）、半桥 / H 桥预驱 （高低边栅极预驱，外置 MOS 构成高低边通路），全部 AEC-Q100 车规认证，适配 12V 乘用车车身域、座舱、照明、热管理、有刷电机。

一、车身控制

车身控制用于控制车身电器系统的电子控制单元，是汽车最重要的组成部分之一。随着汽车产业的电子化发展，汽车控制系统需要更多的电子器件取代传统的机械器件来实现更加安全、舒适、个性化的乘坐体验。

常用型号：

马达驱动

• DR702QAQFN32硬件控制型智能单H桥栅极驱动器
• DR703QAQFN32SPI控制型智能单H桥栅极驱动器
• DR704QAQFN32带有离线诊断的SPI控制型单H桥栅极驱动器
• DR7808QAQFN488通道栅极驱动器
• DR7804QAQFN484通道栅极驱动器

二、空气悬架

空气悬挂采用空气弹簧替代了金属材质的螺旋弹簧，电子控制系统通过空气泵和电磁阀来调整空气弹簧气缸里的空气量和压力，改变空气弹簧的硬度和弹性系数(随意调节悬架的软和硬)。通过调节泵入的空气量，调节空气弹簧气缸活塞的行程和长度，可以实现车辆底盘的升高或降低，实现车身底盘高低可调。

常用型号

CAN

• CL1042VASOIC8具有 CAN FD 和故障保护功能的 低功耗CAN 收发器
• CL1042GASOIC8具有 CAN FD 和故障保护功能的 低功耗CAN 收发器

三、热管理

汽车空调系统由空调控制面板、空调压缩机、空调 PTC、空调控制器、鼓风机以及各类执行器件和传感器组成。其中，空调控制面板负责用户指令的输入，来调节车内空气的温度、湿度、洁净度、流速等;空调压缩机用于空气的制冷;空调 PTC 用于空气的制热;鼓风机用于输出一定的风量；而空调控制器,正是联结以上各个产品的核心,它可以准确地获取车内环境实况,根据用户需求来控制各个模块。

常用型号

高边驱动

• HD70152QASSOP16P2通道15mΩ高边驱动器
• HD70152QASSOP14P2通道15mΩ高边驱动器
• HD70402QASSOP16P2通道40mΩ高边驱动器
• HD70402QASSOP14P2通道40mΩ高边驱动器

四、智能座舱

智能座舱是座舱内饰、座舱电子产品的综合创新、升级和联动。同时也将与智能手机、手表等实现互联，进而与智慧家庭、智慧办公等场景无缝衔接，助力互联的全面打通，最终实现乘坐工具升级为一个以消费者为中心的“智能移动空间

五、智能底盘（制动+转向）

智能底盘技术是汽车电动化与智能化技术革命的产物，它不仅提升了整车的效率，还增强了车辆的安全性。类比半导体为智能底盘系统提供了一系列高性能的电机驱动器和传感器接口芯片，这些芯片以其卓越的控制精度和稳定性，支持自动驾驶功能和高级车辆动态控制，为新一代智能汽车的发展提供了坚实的技术基础。

六、充电桩

充电桩是电动汽车普及的关键基础设施，它需要提供快速、安全且可靠的充电服务。类比半导体的充电桩解决方案，采用了高效的电源管理芯片和智能控制技术，以实现高效率的能量转换和精确的充电控制。我们的技术确保了充电桩在各种环境条件下的稳定运行，同时提供了用户友好的操作界面和远程监控功能。

常用型号

ADC

模拟前端

• ADX111AMSOP10超小型、低功耗、I2C 兼容、860SPS、16 位ADC具有内部基准、振荡器和可编程比较器
• ADX112AMSOP10超小型、低功耗、SPI接口、860SPS、16 位ADC具有内部基准、振荡器和可编程比较器

数据转换器

• ADX122AMSOP10超小、超低功耗、20位、高精度带有内部参考和振荡器的SD ADC
• ADX122AQFN10超小、超低功耗、20位、高精度带有内部参考和振荡器的SD ADC
• ADX111AQFN10超小型、低功耗、I2C 兼容、860SPS、16 位ADC具有内部基准、振荡器和可编程比较器
• ADX111QAMSOP10超小型、低功耗、I2C 兼容、860SPS、16 位ADC具有内部基准、振荡器和可编程比较器
• ADX112QAMSOP10超小型、低功耗、SPI接口、860SPS、16 位ADC具有内部基准、振荡器和可编程比较器